Hien ha guanyat una gran reputació gràcies al projecte 60203 de l'estació de l'autopista Qinghai. Gràcies a això, moltes estacions del Grup de Comunicacions i Construcció Qinghai han seleccionat Hien en conseqüència.
Qinghai, una de les províncies importants de l'altiplà de Qinghai-Tibet, és un símbol de fred intens, altitud elevada i baixa pressió. Hien va donar servei amb èxit a 22 gasolineres Sinopec a la província de Qinghai el 2018, i del 2019 al 2020, Hien va donar servei a més de 40 gasolineres a Qinghai una rere l'altra, i ha estat operant de manera estable i eficient, cosa que és ben coneguda a la indústria.
El 2021, les unitats de calefacció amb bomba de calor d'aire Hien van ser seleccionades per al projecte de millora de la calefacció de les sucursals de Haidong i Huangyuan del Centre de Gestió i Operació d'Autopistes de Qinghai. La superfície total de calefacció és de 60.203 metres quadrats. Al final d'una temporada de calefacció, les unitats del projecte eren estables i eficients. Aquest any, l'Administració de Carreteres de Haidong, l'Administració de Carreteres de Huangyuan i la Zona de Servei de Huangyuan, que també pertanyen al Grup de Comunicació i Construcció de Qinghai, han seleccionat les unitats de calefacció amb bomba de calor d'aire Hien després d'aprendre l'efecte de funcionament de la bomba de calor Hien a l'estació d'autopistes de Qinghai.
Ara, coneixerem més sobre el projecte d'estació d'alta velocitat de Hien al Centre de Gestió i Operació d'Autopistes de Qinghai.
Visió general del projecte
Se sap que aquestes estacions d'alta velocitat s'escalfaven originalment amb calderes de GNL. Després d'una investigació in situ, els professionals de Hien a Qinghai van trobar problemes i fallades en el sistema de calefacció d'aquestes estacions d'alta velocitat. En primer lloc, les canonades de calefacció originals eren totes de DN15, cosa que no podia satisfer la demanda de calefacció; en segon lloc, la xarxa de canonades original del lloc s'havia oxidat i corroït greument, i no es podia utilitzar normalment; en tercer lloc, la capacitat del transformador de l'estació és insuficient. A partir d'aquestes condicions i tenint en compte els factors ambientals naturals com el fred intens i l'altitud elevada, l'equip de Hien va canviar la canonada de radiador original per DN20; va substituir tota la xarxa de canonades amb corrosió nativa; va augmentar la capacitat del transformador al lloc; i va equipar els equips de calefacció proporcionats al lloc amb dipòsits d'aigua, bombes, distribució d'energia i altres sistemes.
Disseny de projectes
El sistema adopta la forma de calefacció de "sistema de calefacció circulant", és a dir, "motor principal + terminal". El seu avantatge rau en la regulació i el control automàtics del mode de funcionament, en què el sistema de calefacció utilitzat a l'hivern té avantatges com ara una bona estabilitat tèrmica i una funció d'emmagatzematge de calor; funcionament senzill, ús convenient i segur i fiable; econòmic i pràctic, menor cost de manteniment, vida útil més llarga, etc. El subministrament i el drenatge d'aigua exterior de les bombes de calor estan equipats amb sistemes anticongelants, i els equips de bomba de calor estan equipats amb un dispositiu de descongelació fiable per al control. Cada equip s'ha d'instal·lar amb coixinets resistents als cops fets de materials de cautxú per reduir el soroll. Això també pot estalviar costos de funcionament.
Càlcul de la càrrega de calefacció: segons l'entorn geogràfic de fred intens i altitud elevada i les condicions climàtiques locals, la càrrega de calefacció a l'hivern es calcula com a 80 W/㎡.
I fins ara, les unitats de calefacció amb bomba de calor d'aire Hien han funcionat de manera estable sense cap avaria des de la instal·lació.
Efecte de l'aplicació
Les unitats de calefacció amb bomba de calor d'aire Hien en aquest projecte s'utilitzen a la secció amb una altitud de 3660 metres quadrats a l'estació d'autopistes de Qinghai. La temperatura mitjana durant el període de calefacció és de -18 °C, i la temperatura més freda és de -28 °C. El període de calefacció d'un any és de 8 mesos. La temperatura ambient és d'uns 21 °C i el cost del període de calefacció és de 2,8 iuans/m2 al mes, cosa que suposa un estalvi d'energia del 80% més gran que la caldera de GNL original. A partir de les xifres precalculades, es pot veure que l'usuari pot recuperar el cost després de només 3 períodes de calefacció.
Data de publicació: 23 de desembre de 2022